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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小牛67的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小牛67的解答，让我们一起看看吧。
牛显示67通常是车辆电脑出现了故障，具体原因可能有很多，例如：
1. 电子节气门故障：牛显示67通常表示车辆的电子节气门出现了故障，导致车辆无法正确控制空气流动，从而影响了车辆的行驶稳定性和动力性能。
2. 发动机电脑故障：牛显示67也可能是车辆发动机电脑出现了故障，导致车辆的控制模块无法正常工作，从而导致车辆出现行驶异常。
3. 燃油系统故障：牛显示67也可能是燃油系统出现了故障，例如燃油泵故障、喷油嘴故障等，导致车辆的燃油供应不足，从而影响了车辆的行驶稳定性和动力性能。
4. 刹车系统故障：牛显示67也可能是刹车系统出现了故障，例如刹车泵故障、刹车油不足等，导致车辆的刹车距离增加，影响车辆的行驶稳定性和安全性。
建议根据车辆的故障码和症状，寻求专业的维修人员进行检修和修理。
小牛提示“67”故障码是因为通讯模块故障。
1.定做小牛锂电池N1/N1s/M+/U+/U1/Us原车直上电 池只做宁德时代三元大单体，全新松下21700，原厂兼容保护板 仪表/app显示正常稳定无限速大品牌电芯，寿命1000多次循环，原车直上插上就可用另有大单体踏板电池，满足你们冬天电量衰减不够用的问题N1/ N1s定做容量：35ah-120ah，60v-72vM+ U+ ：32ah-70ah，48v-60vU1/US ：32ah-38ahN1/n1s扩仓踏板电池容量可做72ah-100ah-108ah-114ah-120ah。
2.此故障码有多种可能，中控电池没电接触不好中控板、仪表板、电池板上485芯片损 坏导致。解决方法：可以先从简单得入手，断开中控电池，重新连接。再观察车辆是否能骑行，能骑行定位正常，排除中控故障，在替换电池，排除是否为电池板故障。找到故障点，进行更换485芯片。
如果“67”失败，将导致用户无法获得智能服务中的位置服务。为此，小牛官方表示“67”故障码是因为中控的SIM卡到期，用户可以通过续费解决问题，不涉及硬件问题。
然而，小牛左右的“67”断层似乎并没有完全解决，反而一直延续至今。从各种新闻渠道可以看到，不少用户处于正常付费期，但电车智能服务中的位置服务频繁掉线，无法使用。
大多数TS中都提到了几个重要信息:
第一，定位失败是因为内置流量的SIM卡运营商联通取消了2G基站。
二是发生情况后，提到线下销售后要更换中控，需要自费支付。
对此，在投诉平台上，小牛电官都积极处理了，但没有提到更换中控。
在此，我们也提醒用户，一旦出现此类问题，需要与官方取得联系，确认维修计划，不要随便听信，导致自身利益受损。
小牛电动车突然在APP内下线了，骑行时一直显示故障码67，P灯闪烁，定位丢失。
打售后服务400电话，总是打不通。APP内保修，无人理睬。只好去门店，一通拆，师傅说中控坏了，更换一个新的480元。
因为不影响骑行，所以不换。回来上网找答案，原来故障码67是普遍故障啊，大面积的问题。小牛装死中，唯一的解决办法就是花钱换中控。
如果“67”失败，将导致用户无法获得智能服务中的位置服务。为此，小牛官方表示“67”故障码是因为中控的SIM卡到期，定做小牛锂电池N1/N1s/M+/U+/U1/Us原车直上电 池只做宁德时代三元大单体，全新松下21700。
到此，以上就是小编对于小牛67的问题就介绍到这了，希望介绍关于小牛67的3点解答对大家有用。
