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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小牛对76人的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小牛对76人的解答，让我们一起看看吧。
行驶里程可达132公里。
理论行驶里程的计算方法：
1、匀速平均电流=功率/电压=1800W/72V=25A；
2、行驶时间=电池容量/平均电流=60AH/25A=2.4小时；
3、按时速55公里每小时计算，理论行驶里程=2.4*55=132公里。
实际行驶里程：
当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就会减少。
实际的最大行驶里程与行驶路况、环境温度均有关，当路况经常爬波或起动时，里程就会有所缩短，爬波与起动时电流比平均电流要大，时间就会缩短。
另外，环境温度的变化会影响电池容量，温度越高容量会略高，温度越低容量也会随之降低。
一般情况下，跑个一百七八十公里应该是可以的。电动车电池规格以电压(V)和容量(AH)来作为单位，消费者在选择购买电动车的时候可以看下电动车参数，上面会涉及到电动车电池规格。76V电动车能跑多远也是选车选电池容量的一大需求问题，一般在这里都特指一天的来回路程。
这个是不能的，车辆的原装控制器和电机仅仅支持60伏和48伏通用的，不支持72伏的亲。
电压超过限定值，车辆首先是不会走的，其次，控制器和电机也有烧毁的风险，所以不能直接使用72伏75安的锂电池。
小牛原装dc转换器不能用76v大电池，原来是72V的铅酸电池你才能更换成72V的锂电池，伏数要保持一致。电池容量的话当然是越大越好，电池容量越大电动车的续航里程就会越远。
可以。
我周边还是好几个朋友用76v45a，主要两个优点：1、原厂座桶可用，2、加速比较猛。就是续航差一点，看个人，但是因为控制器是72240，我个人不太喜欢超过72v。虽然76v也是吗，没有问题的。
需要改中控系统，因为可以防止产生短路漏电。小牛m加汽车的电瓶车更改76伏电池的过程中，由于电池容量增大，电压增大，电压在增大的情况之下，可以防止产生短路，所以要改中控屏才能够正常使用，防止短路日常生活要合理的清洗使用，防止损坏的后果
小牛m+改76伏电池不需要改中控。小牛m+的原装控制器可以支持72伏电池，因此改76伏电池不需要改中控。但是，改76伏电池需要更换电池盒，因为原装电池盒不支持76伏电池。另外，改76伏电池后，需要对电机进行重新编程，以匹配新的电池电压。
西蒙斯：投篮是差了点，但抢断照样能终结比赛
先来看下西蒙斯最后14秒的3次抢断，第一次发生在终场前14.3秒，当时步行者1分领先76人，沃伦在突破传球时被西蒙斯抢断，后者助攻快下的哈里斯暴扣得手，76人领先1分， 比赛还剩9.9秒，暂停回来，步行者边线发球，西蒙斯又一次抢断对手，步行者只能犯规，之后哈里斯和恩比德稳稳罚中，比赛还有2.8秒，此时步行者已经没有了暂停，只能从后场发球，可惜的是，长传球落到了西蒙斯手里，后者白白得到了一个抢断。
最终，76人119-116成功逆转了比赛，西蒙斯本场13中4仅得15分，虽然手感是差了点，但他却送出了全场最高的13次助攻和4次抢断，赛季至今，西蒙斯场均能够送出2.3次抢断，仅次于热火队的巴特勒，暂居抢断榜第二。
纵观本场比赛，两队打得可谓是一波三折，76人在上半场打得极烂，而步行者在下半场打得烂，后者全场出现了多达19次的失误，本场比赛过后，步行者以12胜7负的战绩暂居东部第六，而三连胜的76人则排第五，目前领先步行者1.5个胜场。
值得一提的是，这是双方本赛季的首回合较量，之后还会再战三场，不过，就过去一段时间的表现来看，76人并没有打出预期的水准，但从战绩上就能看出，这其中很大的原因是和恩比德的状态有关，后者目前场均仅得22分和12.3篮板，命中率只有45.7%，较上赛季全面下滑。
对于76人来说，他们经历了阵容大变动后，球员目前仍处于磨合期，好在留给他们的时间还很长。
到此，以上就是小编对于小牛对76人的问题就介绍到这了，希望介绍关于小牛对76人的5点解答对大家有用。
